Như Yacht Style Vietnam từng đề cập trước đây, tuyên bố phá sản của hãng đóng tàu gần bốn thập kỷ Perini Navi Yachts chính là “miếng bánh ngon” đối với các tập đoàn đóng tàu có kế hoạch mở rộng năng lực sản xuất.

Một cuộc tranh giành ngầm diễn ra giữa Italian Sea Group, Palumbo Superyachts, The Ferretti Group và Sanlorenzo, nhưng kỳ vọng về một tương lai sáng hơn cho Perini Navi Yachts vẫn còn lơ lửng khi các cuộc đấu giá liên tục thất bại.

Theo thông tin mới nhất từ Boat International và SuperYacht Times, “ông lớn” Italian Sea Group (TISG) vừa đề xuất một giá thầu không thể hủy ngang trị giá 47 triệu euro để mua lại công ty kinh doanh và bất động sản Perini Navi, bao gồm: tài sản công nghiệp và bất động sản của các nhà máy đóng tàu ở Viareggio và La Spezia, tòa nhà phức hợp ở Pisa và dự án xây dựng 2369.

Ngay sau đó, The Ferretti Group và Sanlorenzo cũng “nổ ra phát súng” táo bạo, đề nghị khởi động lại sản xuất và tái ra mắt công ty: đảm bảo sự tăng trưởng và ổn định việc làm cho công nhân của hai nhà máy đóng tàu ở Viareggio và La Spezia, đồng thời tăng cường mối quan hệ với địa phương.

Palumbo Superyachts cũng đã bày tỏ sự quan tâm đến việc mua lại Perini Navi từ nhiều tháng nay nhưng hiện vẫn chưa thấy động thái mới trong cuộc tranh đua lần này.

Toàn cảnh thương vụ Perini Navi Yachts:

– 01/2021: hãng đóng tàu Perini Navi Yachts tuyên bố phá sản do mất khả năng thanh toán và tìm kiếm nhà đầu tư mới.

– 06/2021: Perini Navi Yachts đưa ra mức đấu giá 62.5 triệu Euro.

– 30/07/2021: đấu giá lần 1 diễn ra không thành công do không tìm được người mua vì mức giá quá cao.

– 8/2021: Perini Navi Yachts hạ mức đấu giá từ 62.5 triệu euro xuống còn 53.5 triệu euro.

– 9/2021: đấu giá lần 2 thất bại.

– 10/202: các hãng đóng tàu đưa ra những đề nghị mới.